Tesla katuseluugi päikesevarjude disainifilosoofia keskendub peamiselt *soojuskiirguse füüsilisele blokeerimisele*, mitte ainult valguse takistamisele. Nende põhieesmärk on võimendada materjalide ja konstruktsioonilahenduse sünergilist koosmõju, et minimeerida päikesekiirguse -eriti lähedal-infrapunakiirte- sisenemist salongi, alandades seeläbi sisetemperatuuri, suurendades reisijate mugavust ja vähendades kliimaseadme koormust.
Passiivne soojusjuhtimine: ei vaja elektrit; tugineb ainult materjalile omastele optilistele ja termilistele omadustele, et tagada soojusisolatsioon-, tagades ohutuse, lõhnavabaduse ja vastupidavuse vananemisele.
Esteetika ja funktsionaalsuse tasakaal: sellel on matt, jäätunud viimistlus, et vältida pimestamist ja minimeerida sõidu segajaid; sissetõmmatuna on see õhuke nagu A4-formaadis paberileht või krediitkaart, jättes juhi vaatevälja ja{1}}katusele paigaldatud andurid täiesti takistusteta.
Kõrge-peegeldusvõimega materjalid: kasutades alumiiniumfooliumist komposiitkihti või mitmekihilist kattestruktuuri, saavutavad need materjalid infrapunakiirguse peegelduvuse üle 85% lainepikkuste vahemikus 780–2500 nm, mitte neelavad soojust sõidukist väljapoole.
Madal läbilaskvus ja madal emissioonivõime: päikesevarju nähtava valguse läbilaskvus on tavaliselt 5% või väiksem, samas kui selle tagakülg on kaetud madala emissioonivõimega kihiga, et vältida sekundaarse soojuskiirguse sattumist sõiduki salongi.
